ब्लैक बॉक्स (Black Box) के बारे में आपने आजतक सुना होगा कि ये हवाई जहाज (Airplane) में लगा एक बहुत ही महत्वपूर्ण उपकरण होता है, जो हवाई जहाज के दुर्घटनाग्रस्त (crashed) होने से सम्बंधित आवश्यक जानकारियों और सूचनाओं को संग्रहित (Archived) करता है। यह पायलट और इंजन (Pilot and Engine) की गतिविधियों से सम्बंधित जानकारियों को दर्ज करता है।

जानकारियों को करता है संग्रहित

हवाई जहाज की सभी तकनीकी जानकारियां ब्लैक बॉक्स में दर्ज होती है। जब भी हवाई जहाज दुर्घटनाग्रस्त होता है, तो ब्लैक बॉक्स मिलने के पश्चात् उसको विशेषज्ञों (Experts) के पास भेज दिया जाता है। विशेषज्ञों द्वारा इन सूचनाओं और आंकड़ों (Information and Data) का विश्लेषण किया जाता है और हवाई जहाज के दुर्घटनाग्रस्त होने की स्थिति में दुर्घटना के वास्तविक कारणों की पहचान की जाती है। ब्लैक बॉक्स में निम्न बातें स्टोर हो जाती हैं। जैसे-

• हवाई जहाज की गति
• चालक दल एवं पायलट के बीच की गई बातचीत
• पायलट एवं सह-पायलट के बीच की आखिरी बातचीत
• इंजन की विभिन्न गतिविधियाँ
• हवाई जहाज में लगे यंत्रों की ध्वनि
• हवाई जहाज की ऊंचाई
• संवेग, त्वरण, अक्षांश, प्रक्षेप पथ के कोण व चक्कर
• मौसम का प्रभाव
• आग लगने का कारण
• आतंकवादी साजिश के तहत अपहरण और अपहरणकर्ताओं से सम्बन्धित जानकारी
• टेकऑफ़ के पॉइंट्स
• पायलट की गलती
• संचार की कमी
• उपकरणों की हलचल

डेविड वारेन (David Warren) ने किया था ‘ब्लैक बॉक्स’ का आविष्कार

ऑस्ट्रेलियाई वैज्ञानिक (Australian scientist) डेविड वारेन ने वर्ष 1950 में ब्लैक बॉक्स का आविष्कार किया था। उन्होनें ‘कॉमेट’ नामक दुर्घटनाग्रस्त एयरक्राफ्ट (Crashed Aircraft) के जांच के दौरान यह सोचा कि क्यों न कोई ऐसा उपकरण बनाया जाये जो एयरक्राफ्ट के दुर्घटनाग्रस्त होने से पहले की घटनाओं की रिकॉर्डिंग कर सके। इसके बाद उन्होंने इस प्रोजेक्ट पर काम करते हुए ब्लैक बॉक्स का आविष्कार किया। ब्लैक बॉक्स का वास्तविक अंग्रेजी नाम ‘डिजिटल फ्लाइट डाटा रिकॉर्डर’ या ‘फ्लाइट रिकॉर्डर’ है।

क्यों कहा जाता है ब्लैक बॉक्स?

ब्लैक बॉक्स को शुरुआती दिनों में ‘रेड एग’ नाम से जाना जाता था, जो कि रंग एवं प्रारूप की दृष्टि से अत्यधिक उपयुक्त नाम था। वर्तमान में वायुयानों में उपयोग होने वाला ब्लैक बॉक्स ‘लाल’ अथवा ‘संतरी’ रंग का होता है। तो फिर इसे तो रेड बॉक्स कहना चाहिए, नाकि ब्लैक बॉक्स। इसके पीछे क्या कारण है? दरअसल, प्रारम्भिक वर्षों में डिजिटल फ्लाइट डाटा रिकॉर्डर के भीतर की दिवार को काला रखा जाता था, ताकि वह फोटोफिल्म आधारित संग्राहक (फ्लाइट डाटा रिकॉर्डर) में काला रंग किसी अंधेरे कमरे की तरह काम करे।

हवाई जहाज के किस हिस्से में होता है ब्लैक बॉक्स?

ब्लैक बॉक्स उच्च तापमान को सहन करने में भी सक्षम होते हैं। यह 270 नॉट्स तक के आघात वेग को भी सह सकता है। इसी वजह से हवाई जहाज में दुर्घटना होने के कारण भी ब्लैक बॉक्स में संचित जानकारी एवं आंकड़े सुरक्षित रहती है। इसको हवाई जहाज के पिछले हिस्से (दुर्घटना के समय सबसे सुरक्षित हिस्सा) में रखा जाता है।

इसकी बॉडी स्टील या टाइटेनियम से बनी होती है। यह जंगरोधी, आगरोधी, तापरोधी होता है। ब्लैक बॉक्स से एक खास तरह की प्रकाशीय विकिरणों का उत्सर्जन लगातार तीन दिनों तक होता रहता है, इससे दुर्घटना के पश्चात हवाई जहाज को ढूंढ़ने में सहायता मिलती है। लेकिन, ब्लैक बॉक्स में संग्रहित डाटा को कभी भी इस्तेमाल किया जा सकता है।

ब्लैक बॉक्स की इन्हीं खूबियों के कारण हवाई जहाजों और एयरक्राफ्टो में इसे लगाना अनिवार्य कर दिया गया है। इसलिए आपने देखा होगा कि, जब भी कोई विमान दुर्घटना का शिकार होती है, तो सबसे पहले ब्लैक बॉक्स को ही खोजा जाता है।